Funcionamento
do motor à reação Luigi
Spacino Scarminio
Estava navegando na net a procura de informações
para colocar na minha homepage e me deparei com uma que explicava +ou-
o funcionamento de uma turbina. Segue abaixo o texto "traduzido" e os ótimos
GIFs que tinham na tal página.
O motor à pistão e a turbina têm
alguma coisa em comum. Fora o fato de ambos serem máquinas térmicas,
o motor à pistão e a turbina têm os mesmos estágios
de operação: intake(admissão), compressão,
combustão e exaustão. As semelhanças terminam aí.
A diferença nos estágios é que enquanto o motor à
pistão realiza um estágio de cada vez, a turbina realiza
todos ao mesmo tempo. As transformações temodinâmicas
que ocorrem lá dentro são praticamente as mesmas, porëm
a energia liberada no processo é usada de maneira diferente em cada
motor.
Ao invés de comprimir o ar com um pistão,
as turbinas usam uma série de "rodas" na frente da máquina
conhecido como compressores. Atrás da máquina
tem outro confunto de "rodas", conhecidos como turbinas,
que são impulsionadas pelos gases da exaustão que saem da
seção de combustão. O compressor e a
turbina são similares. Basicamente são "ventiladores
sofisticados" feitos de lâminas de alta resistência girando
numa alta rotação.
O funcionamento de todas as turbinas é
praticamente o mesmo. O ar é comprimido pelos compressores e forçado
para dentro da câmara de combustão. Combustível é
constantemente lançado dentro da câmara de combustão
onde ocorre a combustão do mesmo. Os gases da exaustão impulssionam
as turbinas, que por sua vez, movimentam os compressores
através de um eixo e o processo fica contínuo. As turbinas
também acionam geradores (para a parte elétrica do avião)
e outros dispositivos. Finalmente os gases da exaustão são
acelerados através da abertura atrás da turbina. Os gases
expelidos irão causar uma força semelhante ao que se observa
quando soltamos uma bexiga cheia de ar e ela voa pela sala (é óbvio
que ela tem que estar aberta).
O motor a pistão movimenta uma hélice
para impussioná-lo pelo ar. As turbinas podem utilizar do jato de
ar que sai delas para impulssioná-las, como também podem
girar uma hélice. Como deve ser de conhecimento da maioria, um avião
que utiliza a turbina para girar uma hélice é chamado de
Turbo-Hélice.
Bem, é básicamente isso. Espero
que tenham gostado.
Abraços
Luigi Spacino Scarminio
LSS-PR
e-mail: aerosim@hotmail.com
Aeroclube Virtual de Londrina-
Diretor
http://pagina.de/aeroclube.sblo
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