Matéria por Policarpo Jr
Matéria publicada dia 14.12.2009
Nesses poucos mais de 2 anos de trabalhos publicando matérias e conteúdo sobre motos & motociclismo de viagem na revista eletrônica Rock Riders Moto Turismo, venho conhecendo dezenas de motociclistas de viagem, alguns deles se destacam em suas realizações. São radicais e verdadeiros apaixonados por moto turismo. Rodam por uma grande quantidade de países e continentes.
Vai chegando o final do ano e refletimos sobre tudo que passamos e começamos os preparativos para o próximo ano! Desejamos a todos os leitores e amigos do Rock Riders lindas festas e um 2010 repleto de novidades, alegrias e muitas viagens de moto!
Rock Riders, selecionou os motociclistas que dentre os que conhecemos e fizemos matérias, são os que tem as maiores realizações de sonhos em viagens de moto pelo mundo.
Vale a pena rever suas matérias, são eles:
Rapahel Karan - Motociclista que já rodou por todos os continentes do Planeta. Tem um carisma enorme e uma simplicidade que nos faz, quando o conhecemos pessoalmente, querer ser seu grande amigo. Realiza palestras e consultoria sobre Moto Turismo.
Site: www.raphaelkaran.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 29.03.2009
Cícero Paes e Lourdes - Esse casal é tradicional (rodam juntos há mais de 20 anos) no motociclismo de viagem brasileiro. Mantém a chamada "Toca", um espaço especial para receber motociclistas amigos que estão em viagens e passam por Florianópolis. Cicero tem 2 livros publicados sobre motociclismo de viagem (veja aqui). Já viajou por muitos países da América do Sul e Europa.
Site: www.ciceropaes.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 22.10.2008
Ricardo Rauen - Motociclista que já foi para os principais destinos da América do Sul e, em sua última grande viagem, percorreu a costa oeste americana e canadense chegando até o Alasca. Tem um excelente site pessoal com dicas, fotos e relatos das suas viagens de moto. Já publicou também um livro de motociclismo de viagem (com edição esgotada).
Site: www.rauenmotoviagem.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 01.08.2008
José Carlos & Débora - Esse casal tem uma sinergia muito boa em viagens de moto. Viajam sempre juntos. Todas as viagens são relatas de forma especial no site do Casal, com relatos da garupa e piloto. Já realizaram várias viagens pela América do Sul e Brasil.
Site: www.motoa2.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 09.01.2009
Allamo & Chayene - Chayene é filha do motociclista Gau, que há mais de 30 anos faz longas viagens de moto. Em 2007, o casal realizou uma mega viagem de São Paulo ao Alasca. Hoje residem em Miami-EUA, onde rodam em passeios pelo país do Tio Sam. Allamo é figura bem conhecida em nosso meio.
Site: www.motoviagem.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 03.01.2008
Flávio Kenup - Realizou viagem de Teresópolis/RJ ao Alasca (ida e volta), pilotando uma moto Traxx de 110cc. E noutra viagem, foi de Honda Biz até o Ushuaia.
Entrevistado por Rock Riders em 15.02.2008
Eduardo Prata - Motociclista com grandes viagens realizadas, sempre com motos custom. Já rodou pelas 3 Américas, Europa e Austrália. Tem um livro publicado sobre sua viagem ao Alasca. Já foi até entrevistado pelo Jô Soares.
Site: www.eduardoprata.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 18.08.2009
Gau - fundador da irmandande Brazil Riders. Sua maior façanha em viagens de moto foi ter feito o trajeto Ushuaia - Alasca - Ushuaia. Já rodou pela Europa. Seu próximo sonho é cruzar a Ásia. Muito querido no meio do motociclismo de viagem. Tem livro publicado (veja aqui).
Site: www.motoviagem.com.br e www.brazilriders.com.br
Entrevistado por Rock Riders em 21.09.2008
Rodrigo Nunes - Jovem motociclista que já cruzou duas vezes os continentes Americanos. Viaja com economia e determinação.
Entrevistado por Rock Riders em 11.07.2008
Renato Lopes - já cruzou vários países da América do Sul, Europa e Austrália. Tem livro publicado. Mantem também um site pessoal de motociclismo de viagem.
Site: www.renatolopesmotoviagem.com
Entrevistado por Rock Riders em 25.05.2009
Sergio Vizaco - já cruzou os 3 continentes Americanos com destino ao Alasca, saindo de São Paulo.
Entrevistado por Rock Riders em 22.08.2008
Se você tem grandes viagens de moto realizadas ou tenha amigos que já as fizeram, envie um e-mail para o Rock Riders, queremos conhecê-lo e saber das suas histórias - mototurismo@rockriders.com.br
Vai rodar de moto em outros países? Rock Riders selecionou informações de como obter visto para entrada nos principais países, além de outros procedimentos e documentos necessários.
Veja abaixo relação em ordem alfabética, dos países e seus respectivos locais para conseguir seu visto:
Austrália - Somente a embaixada do país, em Brasília, emite os vistos. Informações (61) 3226-3111.
O que precisa: Passaporte; formulário disponível no site www.brazil.embassy.gov.au, foto recente tamanhos 5x7 ou 3x4; pagamento de taxa de 100 dólares australianos (cerca de R$ 153). Outros documentos podem ser solicitados. Prazo mínimo de 10 dias úteis.
Canadá - Avenida das Nações Unidas, 12901 - 16o. andar - Centro Empresarial Nações Unidas - Tore Norte. São Paulo - SP Tel (11) 5509-4343
O que precisa: Passaporte; formulário disponível no site www.goingtocanada.gc.ca 2 fotos 3x5; prova de recursos financeiros e pagamento de taxa cujo valor é informado apenas pelo telefone do consulado. Prazo mínimo de 4 dias úteis.
China - Rua Estados Unidos, 1071 - Jardim América - São Paulo - SP (11) 3082-9877
O que precisa: Passaporte; cópias da passagem de ida e volta; formulário disponível no site www.fmprc.gov.cn/cgrj/pot/qzhhz/sqqz/; 1 foto 3x4; pagamento da taxa de R$ 210. Prazo mínimo de 4 dias úteis.
Cuba - Rua Cardoso de Almeida, 2115 - Sumaré - São Paulo - SP (11) 3873-2800
O que precisa: Passaporte; cópia da passagem de ida e volta; cópia da reserva do hotel no país; formulário disponível no site http://embacu.cubaminrex.cu/; pagamento de taxa de R4 45. Prazo mínimo de 9 dias úteis.
Egito - Av. Paulista, 726 - 8o. andar - Conj. 802 - São Paulo - SP (11) 3284-8184
O que precisa: Passaporte; comprovante de vacinação contra febre amarela; 1 foto 3x4 ou 5x7; formulário disponível no site www.opengate.com.br/embegito/formulario.htm - Pagamento da taxa de R$ 80. Prazo mínimo de 2 dias úteis.
Emirados Arabes Unidos - Não tem consulado em São Paulo. Informações pelo telefone (61) 3248-0868
O que é preciso: Apresentar cópia preenchida do formulário enviado pelo hotel em que o visitante irá se hospedar e cópia das passagens aéreas. A taxa é paga ao entrar no país, quando também é concedido o visto.
Estados Unidos - Rua Henri Dunant, 500 - Chácara Sto. Antônio - São Paulo - SP (11) 5186-7000
O que é preciso: Primeiro é preciso pagar a taxa de R4 38 e agendar a entrevista pelo telefone (11) 4004-4950 ou pelo site www.visto-eua.com.br. Os passos seguintes incluem passaporte e foto 5x5 ou 5x7, preencher o formulário disponível na mesma página da Internet, pagar nova taxa de R$ 131 e reunir documentos que comprovem renda. Prazo mínimo de 10 a 15 dias úteis.
Índia - Avenida Paulista, 925 - 7o. andar - São Paulo - SP (11) 3171-0340
O que é preciso: Passaporte, 2 fotos 3x4, comprovante de vacinação contra febre amarela; formulário disponível no site www.indiaembassy.org.br; pagamento de taxa de R4 145; pagamento de taxa de R$ 57. Prazo mínimo de 2 dias úteis.
Japão - Avenida Paulista, 854 - 3o. andar - São Paulo - SP (11) 3254-0100
O que é preciso: Passaporte; formulário disponível no site www.sp.br-emb-japan.go.jp - 1 foto 3x4, passagens de ída e volta; carteira de identidade, comprovantes de rendimento (declaração de IR, três últimos holerites e carteira de trabalho). Prazo mínimo não informado.
México - Rua Holanda, 274 - Jardim Europa - São Paulo - SP (11) 3576-5400
O que é preciso: Passaporte e cópia das páginas onde constam ados pessoais e vistos para outros países; formulário disponível no site http://porta.sre.gob.mx/saopaulo/pdf/formulariovisa.pdf - comprovante de renda dos últimos 3 meses; comprovante de movimentação de cartão de crédito ou conta bancária nos últimos 3 meses; pagamento de taxa de US$ 36. Prazo mínimo de 1 dia úti.
Rússia - Avenida Irineu de Paula Machado, 1336 - Jardim Everest - São Paulo - SP (11) 3814-4100
O que é preciso: Passaporte; original dos vouchers de viagem (comprovante de reserva de hotel e a agência receptora no país); 1 foto 3x4; formulário disponível no site www.brazil.mid.ru/visa.html - A taxa depende da rapidez da emissão do visto: são US$ 185 para retirada no mesmo dia ou U$ 65 para em até 10 dias úteis.
Também exigem visto de brasileiros, os seguintes países: Angola, Arábia Saudita, Armênia, Bangladesh, Belarus, Belize, Benin, Botsuana, Cabo Verde, Camarões, Corédia do Norte, Costa do Marfim, El Salvador, Gabão, Gana, Guiana, Guiana Francesa, Guiné, Guiné-Bissau, Irã, Iraque, Jordânia, Kuait, Lesoto, Líbano, Líbia, Malauí, Mianmar, Moçambique, Montebegro, Nigéria, Paquistão, Romênia, Senegal, Sérvia, Síria, Suriname, Sri Lanka, Togo, Tunísia, Ucrânia, Vitnã e Zâmbia.
Fonte: rockriders.com.br
http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_dicas.aspx&tipo=17&id=1235
Texto pelo motociclista Policarpo Jr, fotos do mesmo e da Vanessa Dias.
San Pedro de Atacama é uma cidade no noroeste do Chile que fica em pleno Deserto de Atacama. A cidade é turística, recebe pessoas de todos os lugares do mundo, inclusive nós, motociclistas de viagem. Por ser uma cidade em pleno deserto tem características peculiares, como por exemplo, fazer calor ao meio dia e muito frio no finzinho da tarde até o início da manhã.
Logo quando você chega na cidade, precisará passar pela Aduana e verá diversos adesivos de motoclubes brasileiros e estrangeiros. São as boas vindas aos motociclistas de viagem! Até adesivo de um tal Rock Riders você verá... (risos)
Em San Pedro existe uma infra-estrutura completa, como por exemplo, várias Lan Houses, casas de câmbio, hoteizinhos e pousadas desde os mais baratos até mais caros. Vários restaurantes, bares e lojas para compras de souveniers. E o melhor: tem muitos passeios incríveis para se fazer pela região, os quais você pode fazer de moto ou com Van e outros veículos mais apropriados. O ideal é ficar no mínimo 4 dias em San Pedro de Atacama e curtir tudo que tem por lá.
Suas ruas são de terra e areia, as construções feitas com um material diferente que faz com que o frio da noite não incomode. Os turistas na cidade são bem "descolados", gente que curte conhecer as coisas incríveis da natureza, esportes radicais e estão de bem com a vida. A recepção dos chilenos aos turistas não tivemos do que reclamar, são super cordiais.
Os preços de alimentação, passeios, cigarros e bebidas em San Pedro são inferiores aos praticados no Brasil. Alguns exemplos: um maço de marlboro custa menos de R$ 3, uma cerveja de 1 litro Quilmes (muito boa!) menos que R$ 5, um prato de salmão com salada sai por R$ 20. Refrigerantes e garrafa de água por R$ 2. Já as acomodações em pousadas e hotéis pode variar entre U$ 20 e U$ 150 por dia, ou até mais caro. Os passeios para os diversos locais que você pode e deve visitar, custam entre R$ 40 até R$ 150 por pessoa. E você não vai se arrepender de um centavo siquer investido! Em San Pedro você pode usar qualquer cartão de crédito, dólar americano ou o peso chileno.
Ao chegar em San Pedro de Atacama pelo Paso de Jama a emoção é incrível. A chegada se dá por uma reta de 60km de extensão que desce dos 4700 metros até a cidade, cruzando o vulcão Licancabur com 5916 metros de altura, o qual você enxerga mesmo estando distante 50km ou mais. Paso de Jama é uma estrada com 160km de trajeto em pleno Deserto de Atacama, com asfalto perfeito (e paisagens que nos faz lembrar o papaléguas dos desenhos animados). Ainda faremos uma matéria específica sobre o Paso de Jama.
Por mais que exageremos nas palavras, a energia que se tem no local é indescritível! Caro leitor por mais que nos esforcemos, só mesmo você indo de moto até San Pedro de Atacama para entender o que é o local e a energia dos passeios. Nossa intenção com essa matéria é de apenas aguçar seu desejo de ir para lá... e matar um pouco da sua curiosidade.
Que fique claro: viajar de moto para o Deserto de Atacama, saindo do Brasil, é simples, tranquilo e seguro. Basta você partir para a viagem. Qualquer motociclista responsável é capaz de tal façanha, preferencialmente que pilote uma moto com injeção eletrônica (devido nas grandes altitudes a falta de oxigênio atrapalhar o desempenho de motos carburadas, se bem que mesmo assim, basta nos trajetos de alta altitude retirar temporariamente o filtro de ar que a moto carburada roda fácinho!) e não importa a cilindrada. Você encontrará em San Pedro de Atacama diversos motociclistas e até mesmo gente que chega lá de bicicleta! E se você pensa como eu pensava, que para ir para o Atacama o ideal é uma moto Big Trail (V-Strom, BMW GS, etc), creia, com qualquer outro modelo de moto você chegará lá do mesmo jeito, porque para ir ao Deserto de Atacama, é possível ir apenas em estrada asfaltada, não tem um buraco daqui até lá, ida e volta, só quando você está nos trechos das estradas brasileiras! É garantido que você jamais esquecerá tal vivência.
Segue abaixo fotos da cidade de San Pedro de Atacama. Paso de Jama e outras regiões que se cruza para se chegar até tal cidade, aguarde outras matérias aqui no Rock Riders.
Fonte: Texto pelo motociclista Policarpo Jr, fotos do mesmo e da Vanessa Dias.
http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_dicas.aspx&tipo=17&id=1235
Nos últimos anos o governo brasileiro vem divulgando que nosso país é auto sustentável em combustível. A Petrobrás é uma das maiores empresas do mundo. No Brasil existe uma quantidade enorme de petróleo a ser explorado.
Mesmo com tudo isso, a gasolina no Brasil é uma das mais caras do mundo. O problema são os impostos brasileiros (60% do preço da gasolina no Brasil na bomba - ao consumidor - são impostos, os outros 40% são divididos entre os donos dos postos, os distribuidores e revendedores).
Em toda a Argentina existem 3 tipos de gasolina. A comum (88 octanos), a Super (95 octanos) e a Fangio (97 octanos). O preço da comum é de R$ 1,54, da Super é R$ 1,97 e o da Fangio é de R$ 2,20 (os preços variam de posto para posto e conforme a região da Argentina).
No Brasil o custo da gasolina comum fica na média de R$ 2,40 e da gasolina Premium da Petrobrás é de R$ 3,10.
Dez a zero para a Argentina no que tange a gasolina! E viva o Maradona!
A maioria dos postos de combustíveis nas estradas (rutas) argentinas são da marca YPF. São muito bons, com lojas de conveniência e ótima qualidade em combustíveis.
Fonte: Por Policarpo Jr - Rockriders.com.br
http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_dicas.aspx&tipo=17&id=1235Paso de Jama - Estrada em pleno deserto de Atacama
Paso de Jama é uma linda estrada totalmente asfaltada que cruza a fronteira do noroeste da Argentina com o Chile, saindo da Argentina ao cruzar os 160km da estrada, chega-se na cidade de San Pedro de Atacama (veja aqui matéria a respeito dessa cidade).
30km antes do Paso de Jama entrando pela Argentina.
Entre a Argentina e o Chile, existem diversos "Pasos", caminhos para se cruzar. O Paso de Jama é o mais utilizado por motociclistas de viagem, porque é o mais simples de se fazer, uma vez que a estrada é toda asfaltada, diferente de outros pasos mais "adventures", onde se tem as famosas pistas de rípios (terra batida) e com buracos... como, por exemplo, o Paso Sico. Se você consultar mapas da Argentina com o Chile, na parte noroeste verá indicação desses "Pasos".
O Paso de Jama é perfeito e maravilhoso. Durante os 160km do seu percurso, a impressão que temos é que estamos em outro planeta. Os motivos são simples, cruzamos um trecho especial do Deserto de Atacama, subindo as Cordilheiras dos Andes a 4700 metros de altura, com paisagens com vulcões, montanhas gigantes e um horizonte que só mesmo lá existe na Terra. A natureza desse lugar, seu clima e condições geográficas são 100% peculiares. Chegar em San Pedro de Atacama pelo Paso de Jama descendo uma reta com mais de 55km que passa ao lado do vulcão Lincancabur (5916m) é um tanto emocionante!
Algumas características ao se rodar no Paso de Jama:
- Por lá é muito frio depois das 16hs, não é aconselhável sair de San Pedro de Atacama (se fizer o trajeto Chile - Argentina) ou da Aduana Argentina (se fizer o trajeto Argentina - Chile) depois das 14:30hs.
- Devido a altitude do local, a maioria das motos perde performance, não conseguindo acelerar forte. Motos carburadas sofrem mais.
- Durante o percurso tem muito vento; constantes e rajadas. Basta pilotar com atenção.
- Não há nenhum problema de abastecimento no local. Existem postos de gasolina tanto do lado Argentino quanto em San Pedro de Atacama. Contanto, vale dizer que o consumo de gasolina durante o percurso é maior que o normal da sua moto. Devido a altitude e vento.
Leia também matéria sobre Mitos e Verdades de moto viagem para o Atacama.
Fonte: Matéria por Policarpo Jr - rockriders.com.br
http://www.rockriders.com.br/Default.aspx?pagina_capa=Detalhe_dicas.aspx&tipo=17&id=1235
