Segundo Ferruccio Feitosa secretário estadual de Esporte, muitas das obras necessárias para credenciar Fortaleza já estão em andamento com quase R$ 5 bilhões garantidos em obras como o metrô, construção de avenidas novas, alargamento de pistas, reforma do Aeroporto Internacional Pinto Martins, etc.
Apesar de os investimentos previstos abrangerem diversos pontos, o grande foco será na área de transportes. Fortaleza pretende construir linhas de veículos leves sobre trilhos (VLT) para agilizar a movimentação da população entre as principais áreas da cidade, como o aeroporto e o estádio Castelão.
O presidente da CBF, Ricardo Teixeira, deixou claro para todas as cidades que a prioridade da Fifa é com a questão dos transportes, principalmente aeroportos.
A reforma do aeroporto internacional de Fortaleza, no entanto, deverá ficar a cargo do governo federal, por meio da Infraero. A estimativa é que sejam consumidos R$ 525 milhões em obras, com previsão de término em abril de 2014.
Os investimentos para as outras obras devem ser diluídos entre as três esferas públicas e também levantados por meio de parcerias público-privadas (PPPs).
A reforma do Castelão, projeto do escritório Vigliecca & Associados, pretende também revitalizar o bairro do Passaré, em Fortaleza. Estádio terá 66 mil lugares, estacionamento, centro olímpico, piscina e ginásio multiuso, além de geração de energia eólica.
Custo: R$ 452,2 milhões
Contrato: PPP (concessão por oito anos)
Construtora: Consórcio Galvão, Serveng e BWA
A reforma do Castelão será concluída em dezembro de 2012, começa a contagem regressiva para o início das obras do estádio Castelão. Com a homologação da licitação realizada na última sexta-feira, dia 29 de outubro, o secretário do Esporte do Estado, Ferruccio Feitosa se reuniu nesta quarta-feira (3/11) com representantes da Galvão Engenharia e das secretarias estaduais da Fazenda (Sefaz) e de Infraestrutura (Seinfra) para fechar os últimos detalhes necessários para a assinatura do contrato.
De acordo com Ferruccio Feitosa, o processo segue agora para atender os prazos e exigências formais necessárias para a execução da primeira Parceria Público-Privada do Estado. “Estamos trabalhando para concluir a instalação da Sociedade de Propósito Específica (SPE), conforme exige a Lei”, afirma. O secretário estadual do esporte destacou ainda que fixou, junto ao Consórcio vencedor, a data entrega da obra em dezembro de 2012, com a perspectiva de participar da Copa das Confederações. “Estamos fixando o prazo em 24 meses de obra. Para isso, serão utilizadas execuções em até três turnos", garante.
Segundo Jorge Valença, diretor comercial da Galvão Engenharia, o cronograma de execução será elaborado “de trás para frente”. “Estamos programando o calendário da obra priorizando o prazo final de entrega”, explica. Dessa forma, a obra será iniciada com as demolições necessárias, conforme será indicado no projeto executivo, e pela retirada da cobertura metálica do Castelão, que ganhará uma nova estrutura cobrindo 100% da arquibancada.
Para acompanhar todo o processo, serão realizadas reuniões semanais onde a Secretaria do Esporte do Estado, juntamente com outras secretarias vinculadas ao projeto, acompanhará de perto o andamento do processo junto ao consórcio Arena Multiuso Castelão, composto pelas empresas Galvão Engenharia S/A, Serveng Civilsan S/A e BWA Tecnologia de Informação LTDA. Com os recursos financeiros 100% assegurados pelo BNDES e Tesouro Estadual, a obra do estádio está orçada em R$ 452 milhões.
Detalhes do projeto
Entre as melhorias que serão realizadas no estádio Castelão para receber os jogos da Copa do Mundo Fifa Brasil de 2014 está a ampliação da capacidade de público de 59 mil para 66.700 mil lugares, colocando Fortaleza como a única do Nordeste com capacidade para sediar uma semifinal, já que o exigido pela Fifa é de 60 mil pessoas. Em relatório oficial, a Fifa afirmou que o projeto do Castelão está apto para este fim, tendo em vista o detalhamento dos espaços descritos e a qualificação das áreas, especialmente de atletas, hospitalidade, VIP e imprensa.
Outro ponto do projeto é a aproximação da área que separa o acesso dos torcedores sentados nas cadeiras inferiores do gramado. Com a reforma, essa distância cairá dos atuais 40 para 21 metros. Também serão realizadas mudanças nas cabines de imprensa, camarotes, vestiários, túneis de acesso ao campo, e nas cadeiras do estádio, que serão retráteis, entre outros pontos. Além disso, o estádio contará com um novo estacionamento para 1750 veículos.
O estádio receberá também uma nova coberta que protegerá 100% dos torcedores de sol e chuva e irá ajudar substancialmente a qualidade da imagem das transmissões televisivas. Além disso, serão construídos um restaurante, mídia center, área de hospitalidade, lounge e área VIP. Todas as mudanças atendem às exigências do caderno de encargos da Fifa.
Como diferencial aos demais, o projeto do Castelão traz o uso de energia limpa com a instalação de duas turbinas eólicas e a implantação de banda larga, suprimento de 22 MVA (Megavoltampere) de carga no estádio e no entorno, onde o Governo estima investir R$ 41,7 milhões."
Fontes:
O Povo
Verdes Mares
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